BMW E36 Z3 Alarm Notstrom Sirene wechseln

Was die Sirene besonders macht

Die Alarmsirene der Alarmanlage hat einen eigenen kleinen Akku. Dadurch kann sie auch dann Lärm machen, wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt ist. Genau das ist ihr Zweck: Sie soll weiterheulen, wenn jemand die Bordspannung trennt. Für Sie heißt das, dass ein kurzer Signalton oder ein vollständiger Alarm beim Abziehen des Steckers normal ist. Arbeiten Sie deshalb möglichst nicht nachts in einer Wohngegend.

Alte Akkus in der Sirene verlieren Kapazität, quellen auf oder laufen aus. Typische Symptome sind Fehlalarme ohne erkennbaren Grund, ein zu leiser oder jaulender Ton und Fehlermeldungen im Alarmsteuergerät. Eine Reparatur der vergossenen Einheit ist in der Regel nicht vorgesehen, üblich ist der Austausch.

Vorbereitung

Entriegeln Sie das Fahrzeug regulär mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel, damit die Alarmanlage unscharf ist. Notieren Sie sich vorhandene Radiocodes und Einstellungen, falls Sie die Batterie trennen. Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab, bevor Sie an Steckverbindungen arbeiten. Halten Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert.

Ein Hinweis zur Umgebung: Im Bereich von Airbag- und Gurtstrafferleitungen wird nicht gearbeitet. Kommen Sie dort trotzdem in die Nähe, lassen Sie die Finger von den entsprechenden Steckern. Diese Systeme gehören in eine Werkstatt, weil ein unbeabsichtigtes Auslösen zu schweren Verletzungen führen kann.

Einbauort finden

Der Verbauort unterscheidet sich je nach Baujahr, Ausstattung und Art der Anlage (Werksalarm oder nachgerüstet). Üblich sind gut versteckte Stellen im vorderen Bereich des Fahrzeugs, etwa im Motorraum an einem Halteblech, hinter einer Radhausschale oder unter einer Abdeckung im Bereich des Wasserkastens. Suchen Sie das Bauteil an der Zuleitung entlang, statt sich auf eine Pauschalangabe zu verlassen. Die genaue Lage steht im Reparaturleitfaden zum jeweiligen Modelljahr.

Ausbau

• Zugang schaffen: Abdeckung, Radhausschale oder Verkleidung lösen. Kunststoffclips mit dem passenden Lösewerkzeug ausheben, sonst brechen sie.
• Steckverbindung sichten. Verriegelung entriegeln, dann den Stecker abziehen. Nicht am Kabel ziehen.
• Befestigungsschrauben oder Muttern des Halters lösen. Sirene abnehmen. Manche Ausführungen haben eine Aufbruchsicherung, die sich beim Abnehmen meldet.
• Halter und Anlagefläche prüfen. Korrosion entfernen, damit die Masseverbindung sauber ist.

Einbau

• Neues Teil mit gleicher Bauform und gleichem Steckerbild ansetzen.
• Sirene in der vorgesehenen Lage montieren. Die Einbaurichtung ist wichtig, damit kein Wasser in den Schalltrichter läuft.
• Schrauben von Hand ansetzen und dann gleichmäßig anziehen. Die Anzugsdrehmomente schlagen Sie im Reparaturleitfaden nach.
• Stecker aufstecken, bis die Verriegelung hörbar einrastet. Kabel so verlegen, dass es nicht scheuert.
• Batterie anklemmen, Verkleidungen montieren.

Funktionsprüfung

Schließen Sie das Fahrzeug ab und warten Sie, bis die Anlage scharf ist. Prüfen Sie dann die Auslösung über einen Türkontakt oder eine andere überwachte Funktion. Ein gebrauchter Notstromakku ist beim Einbau meist leer. Rechnen Sie damit, dass die volle Funktion erst nach einigen Betriebsstunden zur Verfügung steht.

Je nach Ausführung erkennt das Alarmsteuergerät die Sirene selbstständig, bei anderen Varianten ist ein Anlernen oder Auslesen mit einem geeigneten Diagnosegerät nötig. Bleibt ein Fehler gespeichert oder meldet die Anlage weiterhin Störungen, lassen Sie den Fehlerspeicher in einer Werkstatt auslesen.

Entsorgung

Die alte Sirene enthält einen Akku. Geben Sie das Bauteil an einer Sammelstelle ab und werfen Sie es nicht in den Hausmüll. Ausgelaufene Einheiten nicht mit bloßen Händen anfassen.